第190章 圣提多大起义 (第7/11页)

，收上来的税收地方保留一部分，大头交给中央，需要用钱的时候再管中央要。”

    “可是——”

    列奥尼达斯欲言又止。

    “不要告诉我税官不够，早在巴尔乾光复的时候我就叮嘱你们要培养税收人才，要是三年的时间你什麽都没乾，那我看还是另请高明算了。”

    “您放心，哪怕我亲自上阵，也一定完成任务！”

    列奥尼达斯咬了咬牙。

    “还有就是公路，我来的路上已经略做考察，这一点你乾的不错。”

    “拉里萨城是巴尔乾一等国道的南部终点，再往南只能以後再说了。”

    巴尔乾国道的翻新已经进行了两年多，依然遵照旧例，对国道施行三等分级，一等国道路况最好，由中央直接出资。

    巴尔乾的一等国道以君士坦丁堡为起始点，有向西和向南两条。

    向西的国道较短，联通阿德里安堡和克尔贾利城，主要服务於军事，使君士坦丁堡的驻军可以更快地开进位於前线的克尔贾利军区。

    向南的国道较长，沿海岸线穿过帖撒罗尼迦城，在这里分为两支，一支向西北沟通北马其顿军区的斯科普里城，一支向西南沟通色萨利大区的拉里萨城。

    这些道路都是很早就有的古道，古往今来的商人们已经证明了它们的价值，只不过部分地方损毁严重，经过翻新後，恢复繁荣只是迟早的事。

    以撒本来准备将一等国道一直修到雅典和米斯特拉斯，但翻了翻报表，最终还是将其改为二等。

    这当然不是以撒缺钱，翻新道路需要的钱财并不多，以奴隶和罪犯充当劳动力也不会干扰百姓的正常生活。

    问题在於，阿提卡半岛和摩里亚半岛都是三面环海，自