1444,拜占庭再起_第133章 罗马战车 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一页

   第133章 罗马战车 (第5/9页)

的人物。

    ??扬·杰式卡,着名军事家,波西米亚胡斯派领袖,胡斯战车的发明者,车阵战术的集大成者。

    ????在欧洲战争史上,战车并不是什麽稀罕玩意,这种军事机械在很早以前就为全欧洲所熟知了。

    ??但是,只有扬·杰式卡以及手下的胡斯派军队,才真正将车阵发展为一门战术,一种可以用来反制重骑兵冲锋的高明手段。

    ??在这种战术下,来自法兰西和德意志的贵族重骑兵对胡斯车阵毫无办法,一败再败。

    ??直到最後,皇帝和教宗都没能真正击败胡斯信徒,这群骁勇善战而赤胆忠心的理想主义者最终亡於自己人的背叛。

    ??目前,波西米亚王国的摄政王,波杰布拉德的伊日,便是胡斯运动中圣杯派的领袖。

    ??而更加激进的塔波尔派,要麽伏低做小,要麽流落他乡。

    ??奥隆城海军造船厂的曼斯雷蒂和这位格奥尔格·杰式卡,便是其中的突出代表。

    ??格奥尔格曾跟随扬·杰式卡参加过胡斯战争,参与过胡斯战车的具体建造流程,对此非常熟悉。

    ??尽管当时正处於君士坦丁堡之战的关键时期,以撒还是立即聘用了他,拨出一笔专项资金,用於战车的建造和改良。

    ??後人之所以如此推崇扬·杰式卡和他的胡斯车阵,甚至将其评选为世界十大军事家之一,就是因为他是欧洲少见的跳出传统军事模式,以步兵作为主要军事力量的将领。

    ??中世纪晚期,整个欧洲大陆的大部分将帅都非常锺爱重骑兵,甚至已经到了痴迷的地步。

    ??从法兰西到德意志,从伊比利亚到意大利,所有将领不约而同地将战争的走
加入书签 我的书架

上一页 目录 下一页