第98章 山海经？ (第4/6页)

下水仪式中，罗斯福总统引用了帕特里克·亨利的名言：“给我自由，或者死亡”，并且宣布这些货轮将为欧洲带来自由。从此，这些货轮被正式称为“自由”轮。

    ??在1941年12月美国正式参战後，自由轮的建造规模进一步扩大，到1943年达到了每天3艘的速度。到1944年底，共计建造了2710艘自由轮。

    ??所以张枫养着较大规模的船厂，一方面是为了自己领地发展提供运力，顺便获得造船技术，好复制到马达加斯加。

    ????另一方面也可以在二战中大捞一笔，而且战後世界各做的重建，以及新一轮的繁荣，都离不开海洋运输，这是一笔稳赚不赔的买卖。

    ??自由轮最显着的特点是采用了大量的焊接技术，代替了传统的铆接技术。这样做可以节省钢材，减轻重量，加快建造速度，降低成本，也便於分包生产。

    ??现在张枫已经将自由轮的想法提供给了船厂慢慢研究，设计出一款既便宜，建造速度又快的货船，等待二战时美利坚政府的订单。

    ??“下船、排好队，准备下船！”移民船上的船员拿着一个铁皮制作的喇叭喊道。

    ??从来没有到过这麽远地方的华人，看着这片陌生的土地，有人不知所措，有人却很是兴奋。

    ??移民们下船之後，接待他们的是全副武装的羽林雇佣军，以及他们的也门老婆，由於这些打了半年仗的雇佣军都很有钱，所以他们大多数都娶了至少两个老婆。

    ??海外工作半年的工资加高额津贴，吃喝拉撒全部不用花钱，他们花费最多的就是给也门老丈人的彩礼