180.第180章 马钧 (第3/4页)

国作给事中官的马钧对传说中的指南车极有兴趣，决心要把它重造出来。

    ??秦朗嘲讽马钧说：“你先生名钧，字德衡，钧是器具的模型，衡能决定物品的轻重，如果轻重都没有一定的标准，就可以作模型吗？“

    ??马钧道：“空口争论，又有何用？咱们试制一下，自有分晓。“

    ??随後，他们一起去见魏明帝（曹睿），明帝遂令马钧制造指南车。

    ????马钧在没有资料，没有模型的情况下，苦钻苦研，反覆实验，没过多久，终於运用差动齿轮的构造原理，制成了指南车。

    ??事实胜於雄辩，马钧用实际成就，胜利地结束了这一场争论。

    ??马钧制成的指南车，在战火纷飞、硝烟弥漫的战场上，不管战车如何的翻动，车上木人的手指始终指南，引起了满朝大臣的敬佩，从此，“天下服其巧也“。

    ??龙骨水车

    ??在以前中国许多地区都广泛使用着一种龙骨水车。

    ??它应用齿轮的原理使其汲水，很是好用。

    ??中国应用水车有着悠久的历史。

    ??三国时期，机械发明家马钧重新发明创造了一种新式翻车，才使得翻车广泛推广应用，从而形成了从东汉到三国翻车的正式产生。

    ??据《後汉书·张让传》记载，东汉中平三年（公元186年），毕岚曾制造翻车，用於取河水洒路。

    ??马钧在京城洛阳任职时，城内有地，可辟为园。

    ??为了能灌溉，他制造了翻车（即龙骨水车）。

    ??马钧所制的翻车，轻快省力，可让儿童运转，“其巧百倍於常”，即比当时其他提水工具强好多倍，因