第424章 公务机与轨道交通！ (第4/8页)

下。”

    ??“还有这种服务？”秦心原计划是雇佣美西南的两套机组把飞机飞回去的，然後加机组回去，价格比从国内调飞行员过来便宜不少。

    ??其实，人家美西南是不乾这事儿的，还是波音从中穿针引线，正好美西南有好几套组要去关岛基地，倒是顺路。

    ??737不像宽体机可以一口气从美国飞到中国，需要中间经停一下加油，多数是选择关岛或者夏威夷的。原计划，秦心是想经停夏威夷的，不过人家美西南想经停关岛，自然是依着美西南的。

    ??“是的，秦总你一会儿可以去谘询一下，好像说这边的送机服务价格还可以。”

    ??秦心嗯了一声，反正一会儿也要等很久，去看看也无妨。

    ??“秦总，那我们去忙了。”老机务也不磨蹭，向着其余的机务扯了一嗓子：“走了，乾活了。”

    ??秦心没有直接去休息，而是跟着老机务去看了几眼。

    ??要确定一架飞机还适不适航，不是一拍脑门，转一转看上一圈就行的。每个机务会有一个极其繁琐的检查工作单，需要一项一项对照着查，过一项就在前面打个勾。

    ??秦心看那个检查工作单足足有四五页，上面密密麻麻的全是项目，怪不得老机务说今天搞完都够呛。

    ??不过，即便今天没赶上，回去时间延误一下也无所谓。自从9·11事件後，美国的国际航线骤减，临时航线申请起来并不麻烦。

    ??看了一会儿，秦心确定自己是完全看不懂，再待着机务们也不自在，索性就去了维克托维尔的休息室。

    ??维克托维尔休息的地方不大，就是一个二层小楼。不过，