第188章 虚拟影像模拟演练 (第1/2页)

    ??“在发动机功率相差不是很大的情况下，飞机的机头就能够承受很强的阻力。”

    ??“在此之外，我们还需要考虑到飞机机体的强度，在机舱底板和机翼之间，可以搭建钢铁架，这些钢铁架可以承担机身上下的压力，这样就能够大大提高机身的硬度。”

    ??“在飞机起飞时，如果遇到强风、冰雹或者雷电等恶劣天气，飞行员需要注意的是机舱内的空气，如果在飞机的机头部位，被吹得鼓胀起来，飞机就会因为机舱内的空气不足，出现机动失衡。”

    ??“所以我们必须在起飞的时候将发动机功率调节到最佳状态，并且在起飞後要求飞机在空中保持匀速，以便能够应付机舱中突然产生的强烈颠簸，以及各种恶劣的气象条件。”

    ??叶宇讲到了这里，下面的学员立刻就纷纷举起手来询问。

    ??“请问教官，咱们飞行员的飞机起飞的时候，要怎麽才能确认发动机的功率？”

    ??“这一点，我们在起飞前，可以先用发动机预热，然後在起飞的时候，按下按钮让发动机工作，当发动机的工作状态完全达标的话，机体的机动能力会达到百分之百。”

    ??“不过我也说了，发动机的功率并不是决定性的因素，真正决定性的因素是机场和跑道，如果飞机的机场不牢固的话，在飞行的时候会出现各种各样的问题，比如机场不牢固，飞机就不好起飞；还比如，飞机的机头倾斜过度，导致飞机偏移，机舱内空气过稀薄等等……”

    ??“另外就是在飞机的发动机工作的时