第133章 货车司机和医院复查 (第2/5页)

是让人脑壳疼！

    ??要知道现阶段，很多的厂子，都是乡集体企业，就比如一些特色农产品附加工的商品，一些污染比较严重的笔墨纸砚等文房四宝，都建设在乡下，并不在县里。

    ??乡下都是些泥泞路，一旦下雨，货车十天半个月都进不去乡里。

    ??这可不是後世，国家早就已经实行了村村通的政策，现在各村之间几乎只有土路连接，和一些人硬生生踩出来的小路。

    ??这些地方的运输，连三轮车都很难走，全靠牲畜拉货才能走出来。

    ??大牛以前就是乾这个的，一辆老驴车，走南闯走的当货郎，赚点微末的钱财，还要忍受艰苦的难走的小路和复杂的环境。

    ??乡下的运输困难暂且不提，即便是在县上，这物流成本也是居高不下，都快占到商品成本的小半，致使商品的价格很难下降。

    ??如果这些商品下降，估摸着会有多少供销社，百货市场，会被陈松的家家乐超市一击即溃！

    ??统一本县的零售行业，就在眼前！

    ??但是，现实中的物流问题硬生生的把他们挡在了成功的门口。

    ??最严峻的问题是，现在大家都忙着，工厂工作的上工，下地的辛苦刨地，开车这麽耗费钱的行业，能有多少？一个县里也找不出多少个会开车的。

    ??而那些会开车的，基本都是国企和集体企业背书，亲自花钱让职工去学的驾照，否则他们这些国企的运输问