字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
200.第198章 铁路报价与白银贬值 (第2/9页)
??之所以如此,除去满清修铁路,需要从国外购买机器设备以及相应技术。 ??甚至铁轨和蒸汽机车都需要外购。 ??以及无可避免的贪腐问题导致的成本攀升之外。 ??最主要的原因其实是因为白银贬值! ??现在这个时代,中国的金银比价大约是一比十。 ??历史上,等到十九世纪的七十年代。 ??由於受到两次鸦片战争战败,清廷大量赔款,太平天国起义,以及全世界范围内发现了大量银矿的影响所带来的白银贬值,中国的金银比价就达到了1比16左右。 ??等到二十世纪初,金银比价更是夸张的一路贬值到了1比33。 ??短短半个世纪的时间,白银贬值了三倍有余。 ??而京张铁路,正是在二十世纪初开建的,这个时候的金银比价几乎达到了1比30,银价掉的厉害。 ??所以,造价才会显得那麽夸张。 ??可现在大唐要修铁路,技术和设备却是几乎全部自造,不需要被洋鬼子坑,再加上现在大唐当前的吏治较为清廉。 ??再刨除白银贬值带来的影响。 ??这个价格其实是合理的。 ??若非大唐现在缺乏一座大规模的炼铁厂,提供低价铁轨。 ??以及缺少营建铁路的经验和工人。 ??否则,报价其实还能再降不少! ??李奕点头说道。 ??“孤知道了。” ??他准备这次返回广州之後,便召集人手开会,商议修建铁路
上一页
目录
下一页