第49章 意外之喜 (第3/3页)

台汇报，报告塔台，目前持续保持右转航向230！

    ??随後他开始稳定战机，追击模拟机给出的目标，航向不同，但是速度得拉开，这个太难，勉强才保持追踪，但不能进行追逐超越。

    ??战斗航向考核主要是，一旦发生空战，进行追逐对决，战斗机飞行员必须第一时间掌握有利航向，随後追逐获得制空权，并且打击。

    ??然後是夜间简单气象飞行，首先夜间飞行很正常，但是在恶劣天气之下夜间分成四个等级，分别是昼间简单气象，夜间简单气象，昼间复杂气象，夜间复杂气象。

    ??在这种夜间简单气象飞行，相当於在水平能见度大於5000米，空中云量少於7成，在云上或是云中进行飞行，能依靠的就是战机的仪表和导航。

    ??随後开启飞行，模拟机姿态，在眼前视角呈现的是灰暗，几乎无可见度的黑夜飞行，模拟机数据面板在详细显示着。

    ??随後气流开始变大，战机开始颠簸，这更加考核飞行员的cao纵能力，勉强维持颠簸，最终夜间飞行五分锺。

    ??训练完毕这四个任务，已然是二十七分锺了，飞行头盔内，几乎是满头大汗，这种高专业考核，难度之变态，这也是为什麽一个飞行员要训练接近七八年才能单飞，