第199章 大G机动排名考核 (第2/2页)


    ??比如普通轿车加减速刹那为0.5G.！

    ??普通跑车启动前为0.8G！

    ??蹦极刹那等王1.0G，因为这是垂直方向跳跃，压力并不大！

    ??随後涉及到了民航客机为2.0G.，没民航飞行一旦遇到乱流颠簸超过2.7G，那麽乘客会感到压抑和难受！

    ??过山车为3G.，这代表了普通人的标准承受力，因为达到了3G重力和速度，普通人会感到眩晕，难受。

    ??而对於飞行员来说，这只是开始！

    ??武装直升机降落平台。

    ??圆形拱形平台上教练长陈浩川步伐继续走着北方口音声音持续响起。

    ??“5G重力速度下，就涉及到了空航各种飞行，比如活塞式浆翼飞机是6.5G。”

    ??“还有军方标准活塞式教练机为7G.！“

    ??“之後就涉及到了更高级别的战斗机那就是涡喷/涡扇式战机在9.0G！”

    ??声音停顿，陈浩川再次开口。

    ??“第四代第五代涡喷战斗机都在9G重力速度徘徊！”

    ??轰！

    ??队伍笔直，轰然站的笔直。

    ??两个中队都轰然站直。

    ??达。

    ??军靴响起，教练长陈浩川声音持续。

    ??“特技表演机，三种活塞/涡喷/涡扇为11.0G！”

    ??“运载火箭还有航天飞机12.0G！”

    ??哒哒哒。

    ??伴随着教练长陈浩川步伐停住，他站在了两个中队的正前方！

    ??“你们要知道经过长期训练的飞行员宇航员极限G值不超过12.0G！”