234.第231章 229：热情好客的英国人 (第6/11页)

稍微吃到了一点香肠路肩，但好在吃得不多，并没有将秦淼的车给弹起来。

    ??出弯之後快速将车往左边拉回来一点，开始进入T7。

    ??这又是一个长弯，银石这些长弯道可太多了。

    ??这里过弯的时候感觉就有点像是在一个圆形的球上面架一个三角形的屋顶。

    ??先切一点弯心然後来到弯道内一个看不到的APEX点，然後再切一下弯心出弯。

    ??出弯之後为了足够的速度，是不能吃太多路肩的，秦淼出弯的时候更是路肩都没吃，直接就全油门出弯直奔T8而去。

    ??接下来的T8，T9这两个弯道都是全油门弯道。

    ??同样过弯的时候注意一下方向盘的柔和程度，其他的就可以不用太在意了。

    ??不过T9这里对於所有车手的脖子来说都是一个挑战，因为在过这个弯道的时候，秦淼的脖子会受到5.2个G的侧向G力。

    ??算上头部，头盔的重量，这一下秦淼的脖子上直接就是接近五十斤的压力压过来。

    ??身体上也感觉被压了几百斤的重物一样。

    ??正常人在这里肯定受不了，但秦淼和其他的所有F1车手一样，对这种感觉早就习以为常了。

    ??过了T9之後一路到了T11为止全都是全油路段，只要按照正常的线路走就不会有什麽问题。

    ??不过因为後续的弯道是连续弯道，每一个弯道的入弯都要为下一个弯道做准备，入弯的时候必须行云流水。

    ??T10假弯，过弯的时候可以吃一点路肩，然後一路来到T11，这里也可以吃一点路肩，出弯之後依旧保持全油门。

    ??但是接下来的T12就要相应地有一些减速的动作了，所以出了T