第395章 398：被激励的周冠宇（6K，加更619 (第10/11页)

手在赛道上跑飞行圈的时候打滑，但是车手们也都稳住了自己的赛车。

    ??最终Q1被淘汰的车手为：诺里斯，加斯利，维特尔，斯特罗尔，角田。

    ??不过等比赛来到了Q2之後，赛道上就开始状况频发。

    ??先是勒克莱尔的赛车在跑完Q1回到车队P房之後直接出现了机械故障，以至於勒克莱尔整个Q2都没有从维修区之中出来跑一个有效的飞行圈。

    ??而上一场比赛才刚刚在阿塞拜疆的街道赛夺冠的佩雷兹，就好像是有些不适应传统赛道的布局一样，在飞行圈的T3直接右前轮锁死。

    ??但关键这个弯道又是一个重刹点，所以佩雷兹的轮胎锁死之後就直接错过了刹车点。

    ??尽管佩雷兹第一时间就松开刹车想要恢复赛车抓地力转向入弯，但是已经有些太晚了。

    ??经验老道的佩雷兹到这里就已经意识到自己这次撞车是不可避免的。

    ??如果这个时候强行将自己的赛车甩进弯道的话，很容易出现侧着向赛道护墙撞过去。

    ??所以为了避免这种情况的发生，佩雷兹也只能轻轻点踩刹车，尽可能地降低赛车的速度，并且直直地冲进了草地，一头撞在了护墙上。

    ??这种撞击方式对於车队来说才是损失最小的。

    ??毕竟这麽撞，顶着一个只撞坏一个赛车的前鼻翼，但如果侧着撞过去，赛车要更换的可能就不止前鼻翼了，包括尾翼侧箱底板，乃至於前後悬挂都有可能需要更换。

    ??有时候你不得不感慨F1车手的反应速度。

    ??不过因为佩雷兹赛车撞车的位置太过於致命，刚好就在T3入弯之前的刹车点。