我怎麽就成F1车手了?_194.第192章 190:压力释放的维斯塔潘(6K, 首页

字体:      护眼 关灯

上一页 目录 下一章

   194.第192章 190:压力释放的维斯塔潘(6K, (第11/11页)

启之前来到秦淼身後的DRS区之中。

    ??而他也确实做到了。

    ??勒克莱尔身後则是混乱一片,不过随着比赛的逐渐进行,车阵也逐渐被捋顺。

    ??大家都开始排排站。

    ??秦淼此时基本上感觉不到太大的压力了。

    ??虽然勒克莱尔在第二圈的时候还落在自己身後的DRS区里,但是他这一圈过後ERS的电基本上用完了,秦淼想要甩开他不算太难。

    ??秦淼承认,自己如果和勒克莱尔一样开着法拉利的话自己还真不一定跑得赢他,但自己开的是梅奔,哥们的火星车可不和你嘻嘻哈哈。

    ??突出的就是一个纯粹的快。

    ??虽然梅奔因为整体下压力大,轮胎温度经常过高,也因此有轮胎磨损过快的问题,但是足够的下压力换来的是绝对的弯道速度。

    ??而且秦淼喜欢的是低下压力调教,再加上秦淼的保胎能力,轮胎磨损问题基本上无法困扰秦淼。

    ??所以第三圈的时候,DRS打开後勒克莱尔就发现,就算自己有DRS的加持,发车大直道上也就只能勉强跟上秦淼,稍微缩短一点两台车之间的差距。

    ??但是自己靠着DRS获得的优势总会在第一和第三计时段的多弯道区域被秦淼拉开。

    ??整体上的环境对於勒克莱尔来说是不利的,尽管有DRS的加持,勒克莱尔也依旧以每圈0.15秒的速度被秦淼逐渐甩出DRS区。

    ??说真的,勒克莱尔看着秦淼的车真的有点血压高。

    ??但对此他一点办法都没有。

    ??不过赛道上很快就迎来了转机。

    ??秦淼刚刚过了第八圈的T1,赛会就出动了黄旗。

    ??(本章完)

加入书签 我的书架

上一页 目录 下一章