我怎麽就成F1车手了?_第385章 388:汉密尔顿永远是我大哥(下)( 首页

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   第385章 388:汉密尔顿永远是我大哥(下)( (第4/11页)

险,不让自己辜负汉密尔顿为自己拉开那段尾流。

    ??不过到了T9的直角弯之後,秦淼的路肩吃得就比较极限了,刚好就是一个可以吃到路肩,但是又不会吃到高路肩的位置。

    ??赛车擦着左侧的护墙出弯,甚至可以明显看到轻微的火星子掉落,但是只是很轻微的擦碰,并没有任何碰撞的痕迹和声音,也不会影响秦淼赛车的整体平衡性。

    ??全油门通过蒙特卡洛最着名的隧道,出口位置的光线没有给秦淼造成任何影响,因为秦淼已经在这条赛道上跑出了肌rou记忆。

    ??并且说句大言不惭的,只要让秦淼跑慢一点,他完全可以闭着眼睛在这条赛道上跑一圈。

    ??T10的刹车区秦淼依旧是只稍微吃了一点点路肩,这也是个高路肩,吃多了赛车的气动平衡会受到影响,秦淼吃这个路肩的程度就介於多一点点就会破坏气动平衡,少吃一点点入弯角度就不够宽的状态之中。

    ??T10没啥好说的,秦淼在车队模拟器之中无数次地练习过在这里极限出弯。

    ??再加上秦淼的入弯角度找得好,所以依旧是一次完美出弯,前轮与护墙之间的距离不到1厘米。

    ??T11不能吃到黄色路肩,而秦淼刚好就是卡在这个极限位置过的这个弯。

    ??出弯依旧是擦着护墙出去的,这次轮胎与护墙之间的距离绝对小於0.5厘米。

    ??如果秦淼的轮胎有生命,看到秦淼这麽给它上血压,肯定当场爆胎给秦淼看。

    ??一路通过T12,进入摩纳哥赛道最考验车手应变能力,也是名场面最多的一个计时段。

    ??而此时的秦淼也就只是第一个计时段刷紫,第二个计时段只是绿色而已,不过秦淼的整体速度加
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