第471章 475：生命不息，内斗不止 (第7/8页)



    ??所以秦淼在距离T1的刹车点还有150米左右的时候就追上了维斯塔潘，并且与维斯塔潘完成了并排。

    ??接下来这150米，秦淼就全部用来加速在维斯塔潘的外线逐渐超越他。

    ??而维斯塔潘这个时候则是在尽可能地向着外线的秦淼靠近。

    ??毕竟如果维斯塔潘想要防守住秦淼的这次进攻的话，他就必须要获得一个更宽的入弯线路，而且还得晚刹车，难度是很高的。

    ??想要防守住现在气势如虹的秦淼，就必须在入弯角度这方面毫厘必争。

    ??也可惜与车手们赛车的轮胎外侧没有摄像头，像是摩纳哥赛道的护墙那样可以时时刻刻地盯着轮胎与轮胎之间距离的装置。

    ??如果有的话，车迷们就能惊悚地发现，维斯塔潘的轮胎与秦淼轮胎最近的时候甚至达到了一厘米。

    ??要知道F1赛车可不像是护墙，他们一直都处於一个相对运动的状态，像这样的状态之下你是没有办法预测你的对手下一步会干什麽的。

    ??而就是在这样的情况下，两位车手都尽可能地拿到/不让对方拿到，足够的空间。

    ??不过这次进攻，最终获胜的人还是秦淼。

    ??在外线的秦淼拥有更宽的入弯线路，而且秦淼有150米的距离加速，也因此到了刹车点的时候，秦淼基本上已经快要超越维斯塔潘了。

    ??也因此，尽管秦淼处於外线的劣势区域，但秦淼还是比维斯塔潘更早地入弯。

    ??而英特拉格斯赛道的T1并不是低速弯，维斯塔潘的晚刹车效果有限，秦淼依旧要比维斯塔潘更早地摆正自己的车身进