第405章 铁路与电报 (第7/8页)

价差不多是1.5万块银元一公里。

    ??成本真的不算低！

    ??从北京到天津，再从天津到河间府，距离差不多是四百公里。

    ??之所以四百公里的铁路修下来，花费了一千五百余万块银元。

    ??主要是因为大明修的不是单行线，而是南北双向的双行线。

    ??一条线往南走，一条线往北走，以免会车麻烦。

    ??如果修单行线的话，四百公里的报价差不多也就是六百万块银元。

    ??双行线乘以二，也就是一千二百万块银元。

    ??多出来的三百万块银元，主要是支付的铁路工人的工钱，以及他们的夥食费用。

    ??怎麽说呢，如果没有这多出来的三百万块银元的支出，大明朝廷这麽大手笔的大兴土木，民间怕是早就民怨沸腾了。

    ??但是，正因为有了个三百万块银元的投入，大明朝廷的大兴土木非但没有惹起民怨，反而是吸收了社会上大量的闲散劳动力。

    ??为这些闲散劳动力提供了工作岗位，极大的缓解了社会矛盾。

    ??还有就是，基建拉动经济可不只是说说而已。

    ??总的来说，这笔钱花的是值得的。

    ??怎麽说呢，百姓其实并不反感朝廷大兴土木。

    ??他们反感的是朝廷征发徭役，让他们打白工，然後大兴土木。

    ??只要工钱给到位了，朝廷爱修啥就修啥呗，百姓们才不在意呢。

    ??朱靖垵闻言，笑呵呵的开口说道。

    ??“要儿臣来说，父皇属实是多虑了。”

    ??“这铁路线修来不光是能军用，在平日里军队和朝廷不用的时候，也是能转民用的嘛。”

    ??“不管是拉人，还是拉货，都是可