第26章 修建铁路运输网 (第5/7页)

国人民的平均收入，可不比西欧各国人民的平均收入低。

    ??在1875年中，西班牙王国的人均收入为2000比赛塔。

    ??虽然在经济总量上还比不上西欧的其他强国，但是人口却差欧洲其他强国一大截，所以人均收入自然高起来了。

    ??“工人确实是问题的所在，但是我已经想到了解决办法。”

    ??如果现在是21世纪，这个问题一定会很难解决，但是现在可是19世纪，尤其还是在欧洲。

    ??“立即通知休达和梅里亚两市市长，发布招工广告，在摩洛哥招募大量的铁路工人。”

    ??没错，阿方索把目光看向了与西班牙王国仅仅海峡之隔的摩洛哥。

    ??与西班牙王国一海之隔的摩洛哥，它的领土面积为45万平方公里的。

    ??在这45万平方公里的土地上，居住这不到400万人左右的土着，其中绝大部分为阿拉伯人以及柏柏尔人。

    ??“招募摩洛哥人去工作，这倒是一个不错的选择，这真是个好主意，陛下。”

    ??卡诺瓦斯点了点头，觉得阿方索的提议很不错。

    ??“卡诺瓦斯，这可是我跟大洋彼岸的美国佬学的，他们通过低价购买清国人，迅速的完成了铁路的修建。”

    ??阿方索笑了笑，回答道。

    ??雇佣摩洛哥人来工作？怎麽可能。虽然明面上是雇佣，但实际上却是购买奴隶而已。

    ??虽然在19世纪到时候，欧洲各国已经明令禁止使用奴隶进行工作，但是这不过是一张白纸而已。

    ??实际上还是有很多国家来购买大量廉价的劳动力来帮助本国进行修建铁路工程，就比如说某个大洋彼岸的流氓国家。

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