活在16世纪英格兰_第7章 花里胡哨的罗伯特 首页

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   第7章 花里胡哨的罗伯特 (第5/5页)

.5克。

    ??基本上,亨利七世的100英镑你可以当做20万人民币来算。

    ??更小的船也有,不过吨位越小,远洋航行越危险。风险直线上升。以至於後来西班牙美洲船队规定只接受100吨以上,船员不低於32人的船只。

    ??在16世纪早期,100吨已经是不错的吨位了。即使是後期,远洋商船大吨位的也不多。

    ??16世纪大航海时代,帆船吨位是海量的小型船只(150吨以下),不少的中型船只(500吨以下)和少数大型帆船(1000吨以下)。更大的也有,16世纪後期会增多。

    ??就算到了19世纪,美国的船只平均吨位也不过两百多吨。

    ??再比如,西班牙塞维利亚只能通行450吨以下的,再大就进不去了。伦敦好点,但是有记载,某个大船载重900吨就搁浅。

    ??马修:“如果冬天你没事,欢迎前来霍金斯家的庄园,我的弟弟向往外出冒险,但他太年轻,身手也不行,你可以教他点实用的东西。我会为此付出合理报酬的。”

    ??罗伯特眼睛一亮,这活太合适了,没有风险能挣钱。还能和霍金斯家混个脸熟。立刻答应。

    ??出了酒馆,马修就准备回去了,说不定还能赶上吃饭。

    ??造船是需要专业人才的,普利茅斯当然有造船厂……或者说作坊。还不止一家。可惜主要业务是渔船和小舢板。

    ??这个时代造船全靠造船工人的经验,图纸?别想了,连测量和数字都不见得用得上。巴掌比划才是最常见的方式。

    ??所以,有经验的船工才是必须要寻找的。

    ??马修摸了摸下巴,眼神开始不定,要不要高薪挖人呢?

    ??(本章完)

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