234.第231章 229：热情好客的英国人 (第3/11页)

话秦淼Q3最後一个飞行圈的成绩就废了。

    ??但秦淼毕竟是车手，他在一定程度上是有自主决策权的。

    ??而秦淼出去了之後托托则是皱着自己的眉头不断的翻看着秦淼今天这场比赛的所有数据，他总感觉秦淼有些不对劲，但是秦淼的表现与他以往的排位赛并没有什麽不同，但是托托就是感觉到了不对劲。

    ??赛道上，秦淼开出去了之後尽可能地保护自己轮胎的同时，给自己的轮胎升温，终於，在距离比赛Q3停表还有一分半的时候通过了终点线，开始了自己最後一个飞行圈的飞驰。

    ??这个时候其他车手也已经从维修区里跑了出来，并且在赛道上开始了他们的暖胎圈。

    ??不过因为此时的赛道上就只有秦淼一台车在跑飞行圈，所以能进入Q3的车手基本上都在注意着秦淼的动向，所以赛道上也就没有出现有车阻挡了秦淼最後一个飞行圈的糟心情况。

    ??驶入了T16之後秦淼就进入了排位赛状态。

    ??T17，T18这两个弯道的出弯秦淼走得很好，出弯的时候速度就要比自己在Q3最後一个飞行圈快了至少5公里每小时。

    ??随後全油门驶过终点线，正式开始Q3的最後一个飞行圈。

    ??T1全油门，但是因为银石是一条高速赛道，稍微一点方向盘的扰动都可能影响赛车在极限状态下的速度。

    ??所以尽管T1是一个全油门弯道，但是入弯和出弯时的方向盘转向都需要尽可能地柔和一些，这样能够有助於赛车保持自身的速度，也不会有过多的轮胎抓地力被转向分去了，这样能够让赛车在加速方面有更多的优势。

    ??值得一提的是，这个地方可能看起来平平无奇，但是过弯的时候侧向G力可以来