第406章 409：法拉利：我转运了？（6K，加更 (第6/11页)

这场比赛飞哥临时有事来不了，所以就让虾哥来代班了，另外两位解说依旧不变。

    ??T3的路肩可要比T1要高了不少。

    ??这种cao作也是有车手知道的。

    ??超越了维斯塔潘之後，勒克莱尔快速拉开了自己与维斯塔潘之间的时间差距，很快这个时间差距就来到了1.5秒。

    ??右後轮换胎工第一次换胎的时候没能将轮胎给取下来。

    ??“这怎麽叫冒险呢？”兵哥解释说道：“秦淼两次入弯都是拥有赛道线权的，赛恩斯被挤出去只能说是塞恩斯自己的问题。”

    ??出来之後的秦淼落到了第8的位置，前面是米克舒马赫和马格努森，後面就是周冠宇。

    ??在现场六万奥地利车迷面前，当面薄纱维斯塔潘。

    ??秦淼愣是在他身上浪费了一圈的时间才在T3的刹车点之前将对方给超了。

    ??这个赛季法拉利赛车的直线加速是围场内最快的，也因此尽管等赛恩斯再次回到赛道上的时候，他已经落後了秦淼半个赛车的身位，但至少此时他与秦淼还处於一个并排的状态。

    ??可是在这之前，勒克莱尔一直都在维斯塔潘的身後DRS区里。

    ??因为太难了，而且就算你利用这种方式成功入弯了，一个弯道带来的速度提升可能也就0.1-0.2秒。

    ??所以这种入弯方式的普及度不高，就算知道也不会去这麽乾。

    ??所以这种cao作性价比很低，就连身体素质强如秦淼，也就只是敢在比赛开始之前的五六圈，体能很充沛的时候这麽玩。

    ??他还是有可能在T1之前将自己的位置拿回来的。

    ??不过和T1不同，T3外侧可就没有逃生